GR5 Havacılık Petrol Boru hattı için Titanyum Alaşım Dikişsiz Boru Uçak yardımcı petrol borusu

GR5 Havacılık Petrol Boru hattı için Titanyum Alaşım Dikişsiz Boru Uçak yardımcı petrol borusu

1Neden havacılık yakıt boruları yapmak için titanyum alaşımı kullanıyorsunuz?
Titanyum alaşımı, özellikle havacılık alanı için uygun olan aşağıdaki avantajlara sahiptir:

Hafif ağırlık: çelikten yaklaşık% 40 daha hafif, ağırlığın azaltılması uçak tasarımının anahtarıdır.

Süper korozyon direnci: hava yakıtına, su buharına ve tuz püskürtmesi korozyonuna dayanır.

Yüksek dayanıklılık: Gücü çelikten yakın, alüminyumdan çok daha yüksektir ve güçlü basınç direnci ve patlama direnci vardır.

Yüksek ve düşük sıcaklığa dayanıklı: -250 °C'den 600 °C'ye kadar aşırı ortamlara dayanabilir.

İyi yorgunluk performansı: yüksek basınçlı ve titreşimli ortamda uzun süreli çalışma, çatlamak ve başarısız olmak kolay değildir.

Çok uzun ömür: kullanım ömrü geleneksel karbon çelik veya alüminyum alaşımlı yakıt borularından çok daha uzun.

Bu nedenle, titanyum alaşımlı yakıt boruları çoğunlukla şunlar için kullanılır:

Uçak ana yakıt boruları, motor çevresel yakıt boruları ve üst düzey yakıt ekipmanlarının iç boruları.

2Titanyum alaşımlı havacılık petrol boruları için ortak malzemeler

Malzeme kodu Tam isim Özellikler
Ti-6Al-4V Titanyum-6% alüminyum-4% vanadyum alaşımı En sık kullanılan, yüksek kapsamlı dayanıklılık,

iyi korozyon direnci, kalıp için uygundur
Ti-3Al-2.5V Titanyum-3% alüminyum-2.5% vanadyum alaşımı Soğuk işleme ve ince duvarlı petrol borularına daha uygundur
Gr.2 saf titanyum Endüstriyel saf titanyum Orta sıklık, ancak mükemmel korozyon direnci, düşük basınçlı sistemler için uygundur

3Titanyum alaşımlı petrol borularının üretim süreci
Dikişsiz titanyum boru üretimi: boru duvarının tekdüze ve kusursuz olmasını sağlamak için sıcak ekstrüzyon + soğuk vallasyon / soğuk çizim.

Saldırılmış titanyum boru üretimi: büyük çaplı borular için uygun titanyum şeridi şekillendirilmesinden sonra lazerle kaynak.

Yüzey işlemi:

Oksit tabakasını çıkarmak için turşulama

Daha sonraki korozyonun önlenmesi için pasifleştirme işlemi

Boyut kontrolü:

Boru çapı toleransı genellikle ± 0,1 mm içinde kontrol edilir.

Boru duvarının kalınlığı toleransı ±10%

4Tipik performans göstergeleri (Örnek olarak Ti-6Al-4V alarak)
Çekim sıklığı: ≥895 MPa

Güç: ≥828 MPa

Uzunluk: ≥10%

Sertlik: 280 ̊340 HV

yoğunluk: yaklaşık 4.43 g/cm3 (çeliğe göre %40 daha düşük)

5. Boyut Ayrıntıları

6Titanyum alaşımlı petrol borularının uygulama örnekleri
Boeing 787 yakıt sistemi: Ti-6Al-4V petrol boruları yaygın olarak kullanılır.

Airbus A350 motor aksesuarları yağ boruları.

Askeri tanker ve savaş uçağı yakıtı ana ulaşım boru hatları.

Havaalanı yakıt doldurma köprüsü yüksek seviye sistemi (yüksek korozyon direnci ve yorgunluk direnci gereksinimleri).